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第二局金慧麟/李昭熙更注意发接发的争夺，她们在连贯上的速度更快，她们迅速拉开比分领先。局内暂停后陈清晨/贾一凡曾掀起反扑，她们一度追至16比19，韩国组合又拿1分得到局点。陈清晨/贾一凡没有放弃，连救两个局点，但陈清晨放网时出现失误，韩国组合以21比18扳回一局。

与此同时，老龄化是城市发展到一定阶段不得不面对的问题，东京都市圈也不例外。日本城市与环境发展研究所（UED）执行董事阿部和彦表示，日本目前面临的最严重的问题是老龄者居多，老龄化人口的增加带来的问题是养老设施的需求在不断增加。而随着人口的减少，日本东京多出了很多的空房。目前，日本全国的空房率达到了12.5%，有些城市达到16.4%，东京都市圈的空房率达到11.1%，也就是东京都有82万户的房间是空房。

“经调研了解，神州专车基础价格主要是参照巡游出租汽车价格及当地市场情况制定的（目前巡游出租汽车价格实行政府定价或指导价，收费项目包括起步费、超起租价里程费、超运距加价费、燃油附加费、低速等候费、夜间加价费用等，各地收费项目及标准略有差异），专车价格变动系数主要依据所在区域的供给和需求的实时比例等数据计算得出。在价格公示方面，神州专车起租价、里程费、时长费、远途费等费用项目及标准，可以通过神州专车官网，神州专车App或者客服电话等途径查询计价规则及相应收费说明。以神州专车App为例，在您选择出发及到达地点后可以看到预估价格，点击‘预估价’后可以看到价格构成，如起租价、时长费、里程费、远途费等金额，同时可以点击计价规则查看各类专车业务各车型收费项目及收费规则，在此基础上自愿选择是否消费。

口风已暗自转变从庭审中的表现来看，上市公司的辩护十分积极。但从公司近期发布公告中的口风来看，公司其实是有最终做出赔偿的打算的。2018年11月17日，公司发布了《累计涉及诉讼及进展公告》，其中提及公司新增了97名投资者索赔诉讼，涉案金额达到2279万元。在该份公告最后一节“本次公告的诉讼对公司本期利润或期后利润等的影响”部分，公司称部分案件已结案，对公司当期损益无重大影响。证券虚假陈述责任纠纷案已计提预计负债，预计将减少公司本期利润。也就是说，公司对于证券虚假陈述责任纠纷是进行了计提，做好了最终需要赔付的打算的。

李奇霖：主要原因是市场对城投的刚兑是有信仰的。从历史数据来看，也确实没有出现过任何一个公募性质的城投债出现过违约，所以市场对城投债存有信仰，也导致城投债仓位比较集中。此外，城投公司往往造血能力一般，更多地依靠再融资的能力。假设城投债出现了违约，就会影响它的再融资能力，进而可能导致市场对其他城投债也会出现违约的担心，更进一步可能会产生一定的流动性风险，带来很大的估值调整压力。

11月21日，“2019上海-东京城市管理精细化研讨会”在上海交通大学举行，会议由上海市住房城乡建设交通委、解放日报社联合主办。来自上海和东京两地的专家学者围绕“精细管理 美丽家园”的主题，总结了两地城市管理的发展脉络和成功经验。东京在上世纪90年代经历经济泡沫后，用了10年时间解决了城市交通问题，积累了丰富经验。